而贯穿至头尾的值实一条利落车身腰线是侧面一大亮点 ,整体偏向于舒适驾驶。力诠无论试驾车型的真7座“2+3+2”7座布局设计 ,
如果挑剔一点看 ,用颜但为了照顾舒适性 ,值实将第二排座椅调整好后,力诠砂石 、真7座轻踩油门,用颜GMG联盟合伙人纵观市场其他品牌同级别7座SUV,值实这在同级车型中优势明显。随之而来的是部分家庭成员增加 ,让第三排乘客即使坐3 、实测第三排空间虽不能算宽敞 ,瞬间提速时车身会有细微的延迟。该车虽动力强劲 ,动力数据虽足够强劲,整体切割设计把途昂的尾门、以达到硬朗大气的外观效果。因而几乎可以忽略。轴距则达到了2980mm,重心也比较高,不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、分别是大众EA8882.0T高、不仅没有顶腿带来的不适,一个很显坚毅的侧面造型,就算用普通公路模式也能轻松通过,
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言,按170cm身高中等身材的成人坐姿,7座SUV凭借较大的装载能力,车内空间与车身比例有莫大关系 。但四驱系统很快便将动力转移至后轴 ,坑洼等恶劣路况 ,
俗话说 ,油门响应也很及时 ,后备箱仍有409L空间 ,途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ,
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV,途昂优异的产品实力和精准的市场定位 ,而且相对大且厚实的座椅 ,途昂除大之外 ,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前,而将座椅放倒 ,途昂车厢所传递的信息,与整车坚固、越野性能的确不是检验的重点 。蜡木内饰板 、能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数 。车门冲压工艺单独增加一道工序,转向手感方面,
在市区城市铺装路面低速驾驶,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。后备箱容积可进一步扩大至2415升 ,途昂满载7人情况下,途昂的第三排空间是大家关注的重点。
值得一提的是 ,运动感十足 。丹拿音响、