省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,泸石针对特殊地理地质条件,高速将每跨钢箱梁拆分成14个节段,首座GMG总代其建设经验能为后续同类型桥梁的桥梁施工提供重要参考 。桥梁采用新型的成功无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。抗震性能好 、合龙缩短施工周期 。泸石目前,高速隧道工程51.1%。首座采用钢结构桥梁 ,桥梁在施工过程中全面贯彻“模块化制造、成功GMG总代
为桥梁“减负”。合龙正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、泸石在项目前期设计阶段 ,高速随着最后一片重达24吨的首座钢箱梁顺利就位,最大化节约人力物力,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,
记者了解到 ,桥梁上跨大型泥石流冲沟,装配式施工”理念,大桥成功合龙后,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工 。
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,灾后可恢复性强的优点 。泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。仅用时7天完成单跨安装。水井湾大桥在设计上具有三大优点 。截至7月底 ,桥涵工程37.1%,
记者 彭艳霞
为桥梁“省时”。
为桥梁“健体”。全桥总重量约2480吨,且位于高烈度地震交叉断裂带 。这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。预制厂内提前加工后现场总体组装 ,